風力發電機組用電梯制造與安裝安全規范GBT46154-2025

1范圍
本文件規定了風力發電機組用電梯重大危險清單、安全要求和/或保護措施及其驗證與使用信息。
本文件適用于永久性安裝的、動力驅動的、用于進行風力發電機組內部或外部作業以及進入風力發電機組工作區域的風力發電機組用電梯的制造與安裝的安全準則,包 括 救 援 和 疏 散 程 序。風 力 發 電 機組用電梯具有服務于指定層站的轎廂,能夠將人員運送至作業位置(包括在轎廂處進行作業),并具有下列特征:
———用于運送人員和/或貨物;
———有導向裝置;
———沿與鉛垂線傾斜角小于或等于15°的路徑運行;
———由齒輪齒條式起升機構支撐或爬升式起升機構懸掛;
———運行速度不大于0.70 m/s;
———工作環境溫度范圍為-25 ℃~55 ℃。
本文件未涉及由下列情況引起的風險:
———噪聲;
———用于風力發電機組的安裝和拆卸;
———雷擊;
———潛在爆炸性環境;
———電磁兼容性(發射、抗擾度);
———在轎廂外運送貨物;
———使用內燃機;
———液壓和氣動起升機構;
———用于漂浮式風力發電機組;
———地震。
本文件不適用于在本文件發布日期前制造與安裝的風力發電機組用電梯。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必 不 可 少 的 條 款。其 中,注 日 期 的 引 用 文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包 括 所 有 的 修 改 單)適 用 于本文件。
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3術語、定義和符號
3.1術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1.1風力發電機組用電梯liftingapplianceinwindturbines
風機電梯
具有帶導向的轎廂,用于風力發電機組不同層站間運載人員和/或貨物的設備。
注:如爬升式風機電梯、齒輪齒條式風機電梯。
3.1.2底架baseframe
位于齒輪齒條式風機電梯最下方的構架,所有其他部件均安裝于該構架上。
3.1.3轎廂car,carrier
由地板、轎壁、轎門和轎頂組成,用以運載人員和/或貨物的風機電梯部件。

3.1.4聯鎖裝置interlockingdevice
聯鎖interlock
用于防止危險機器功能在特定條件下運行的機械、電氣或者其他類型的裝置。
注:特定條件下通常指只要防護裝置未關閉。
[來源:GB/T15706—2012,3.28.1,有修改]
3.1.5防護鎖定裝置guardlockingdevice
預定用于將防護裝置鎖定在關閉位置并與控制系統相連的裝置。
注:具有額外的當危險機器功能運行時使護欄保持在鎖定狀態功能的聯鎖裝置。
[來源:GB/T18831—2017,3.4]
3.1.6聯鎖防護裝置interlockingguard
與聯鎖裝置聯用的防護裝置,同機器控制系統一起實現以下功能:
———在防護裝置關閉前,其“遮蔽”的危險的機器功能不能執行;
———在危險機器功能運行時,如果打開防護裝置,則發出停機指令;
———在防護裝置關閉后,防護裝置“遮蔽”的危險的機器功 能 可 以 運 行。防 護 裝 置 本 身 的 關 閉 不 會啟動危險機器功能。
[來源:GB/T15706—2012,3.27.4]
3.1.7層站landing
風力發電機組中用于轎廂裝載和卸載的地點。
[來源:GB/T7024—2025,4.2.4,有修改]
3.1.8開鎖區域landingzone,unlockingzone
層門地坎平面上、下延伸的一段區域,當轎廂地坎平面在此區域內時,能夠打開對應層站的層門。
[來源:GB/T7588.1—2020,3.63,有修改]
3.1.9超速安全裝置overspeedsafetydevice
使超速的轎廂停止運行并保持停止狀態的機械裝置。
3.1.10防墜落裝置fallarrestdevice
安全鎖safetylock
在工作鋼絲繩失效時,使轎廂停止運行并保持停止狀態的機械裝置。
3.1.11疏散evacuation
在沒有外界幫助的情況下,轎廂內被困人員安全撤離的特定行動。
3.1.12救援rescue
安全撤離轎廂內被困人員的特定行動。
3.1.13剛性導向rigidguiding
由剛性軌道或型材為轎廂提供導向的方式。
注:剛性導軌或型材如齒條架導向或爬梯導向。

3.1.14齒條架導向mastguiding
為轎廂提供支撐和導向的結構件。
3.1.15爬梯導向ladderguiding
為轎廂提供導向且可用于攀爬的梯子。
3.1.16障礙物檢測裝置obstructiondetectiondevice
可在轎廂運行過程中檢測障礙物的檢測裝置。
注:障礙物如人員或物體。
3.1.17極限工作載荷workingloadlimit
Wll
風機電梯設計確定的起升機構、防墜落裝置和/或超速安全裝置可承受的最大載荷。
3.1.18額定載重量ratedload
mH
風機電梯正常運行時預期運載的載荷。
[來源:GB/T7588.1—2020,3.43,有修改]
3.1.19額定速度ratedspeedv
風機電梯設計所規定的速度。
[來源:GB/T7588.1—2020,3.44,有修改]
3.1.20齒輪齒條式起升機構rackandpiniondrive
依靠驅動齒輪在齒條上運行帶動轎廂上下運行的機構。
注:如齒輪齒條式單起升機構、齒輪齒條式雙起升機構。
3.1.21爬升式起升機構tractionhoistdrive
依靠鋼絲繩和驅動繩輪之間的摩擦力帶動轎廂上下運行的機構,鋼絲繩尾端無作用力。
3.1.22鋼絲繩導向ropeguiding
在風機電梯停止時或運行過程中,用張緊的鋼絲繩防止轎廂發生搖擺或旋轉的導向方式。
3.1.23工作鋼絲繩drivewirerope
承受懸掛載荷的鋼絲繩。
3.1.24安全鋼絲繩secondarywirerope
正常工作時不承受懸掛載荷,在防墜落裝置或超速安全裝置動作時承受懸掛載荷的鋼絲繩。
3.1.25緩沖器buffer
在行程端部的彈性停止裝置,包括使用流體、彈簧或其他類似裝置的制動部件。

3.1.26視窗visionpanel
提供轎廂內或轎廂外視線的透明或開孔的板。
3.1.27底坑pit
作為風機電梯升降通道一部分,周邊封閉且僅可由升降通道上方進入的凹陷區域。
3.1.28操作者operator
經過高空作業培訓,具有合格的知識和實踐經驗,接受過專業 的 指 導,有 能 力 安 全 操 作 風 機 電 梯 的指定人員。